Multicar M22

Náhradní díly z naší produkce na legendární vozidlo Multicar M22 a M22-1 vyráběné v továrně Fahrzeugwerk Waltrshausen v letech 1964 až 1975. Multikára byla osazena motorem vyráběným v továrně Motorenwerk Cunewalde, typ 2KVD 8 SVL, kolem roku 1967 přejmenovaný na 2 VD 8/8 SVL (2 VD 8,8-1 SVL), se montoval přibližně do roku 1969. Dále se používal inovovaný motor, pod označením 2 VD 8,8-2 SVL. Motory byli čtyřtaktní vzduchem chlazené dvouválcové poháněné naftou s rozvodem OHV. Vstřikování nafty v provedení komůrkové za použití vstřikovacích čerpadel Orange DFPS 2 KS 3 a Orange DFPS 2 KS 4 s podavacím čerpadlem ORSTA ASV TGL 12381. Výkon byl dle použitého typu motoru od 13 do 15 koní (9,56 kW/3000ot. až 11,03 kW/3000ot.)
Opravná sada štítu bzdy Multicar M22 (seřizovací excentr)
Opravná sada excentrického seřizovače brzdy na Multicar M22. Set excentrického šroubu (excentr) a..
Těsnění přepadu vstřikovače Multicar M22
Těsnící kroužek z naší produkce určený na utěsnění přepadu vstřikovače na vozy Multicar M22. ..
Vymezovací podložka do převodovky Multicar M22 (0,100mm)
Vymezovací podložka z naší produkce do převodovky Multicar M22. Určená pro vymezení vůle v ..
Vymezovací podložka do převodovky Multicar M22 (0,200mm)
Vymezovací podložka z naší produkce do převodovky Multicar M22. Určená pro vymezení vůle v ..